El gobernador Osvaldo Jaldo volvió a enviar una señal política hacia la Capital. En medio de la discusión por el aumento del boleto y la crisis del transporte público, el mandatario recibió al presidente del Concejo Deliberante, Fernando Juri, para analizar una agenda institucional que incluyó economía, planificación urbana y una posible reforma integral del sistema de colectivos.
El dato no fue sólo administrativo. Jaldo eligió sentarse con Juri para abordar un tema que golpea de lleno a San Miguel de Tucumán y que, naturalmente, también involucra a la intendenta Rossana Chahla. Sin embargo, esta vez la jefa municipal no formó parte de la escena. En la interna oficialista, la foto fue leída como un gesto de respaldo al titular del cuerpo parlamentario y como una forma de afianzar su volumen político dentro de la Capital.
Una reunión con mensaje hacia la Municipalidad
Juri calificó el encuentro como “muy positivo” y lo enmarcó en el análisis que realiza el Concejo Deliberante sobre el pedido de actualización tarifaria presentado por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán. El planteo empresario volvió a poner presión sobre la política, que debe resolver entre la necesidad de sostener el servicio y el impacto que un nuevo aumento tendría sobre los usuarios.
El presidente del Concejo también vinculó la situación local con el contexto nacional. Señaló que la reducción de recursos y las dificultades económicas atraviesan a las provincias, con consecuencias directas en áreas sensibles como transporte, salud y educación. En ese marco, buscó mostrar al Concejo como un actor central en la discusión, no sólo como un órgano que debe votar tarifas.
El transporte como eje de poder
La crisis del transporte se transformó en uno de los temas más delicados para el oficialismo tucumano. Juri insistió en que la salida no pasa únicamente por actualizar el boleto, sino por avanzar hacia un cambio de sistema. “Lo que necesitamos es un cambio de sistema, algo que venimos planteando desde hace tiempo”, sostuvo.
Ese planteo coincide con el mensaje que Jaldo viene dando en las últimas semanas. El Gobernador advirtió que, si no hay una mejora rápida en el servicio, la Provincia podría convocar a una licitación nacional para revisar la concesión de las líneas de colectivos en la Capital, el área metropolitana y el interior. La frase apuntó directamente al esquema empresario actual, pero también abrió una discusión de fondo sobre quién conducirá políticamente esa transformación.
En ese terreno aparece la lectura interna: Jaldo no colocó a Chahla en el centro de la conversación, sino a Juri. El presidente del Concejo quedó así parado como interlocutor privilegiado del Gobernador en un asunto sensible para la gestión municipal. La señal fortalece su perfil en la Capital y lo proyecta por encima del rol estrictamente legislativo.
Juri gana centralidad en la agenda capitalina
Además del transporte, Jaldo y Juri hablaron sobre el avance del Código de Planeamiento Urbano de San Miguel de Tucumán, otro tema estratégico para la ciudad. “Estamos trabajando con todos los sectores para lograr el mejor código posible para las próximas décadas”, afirmó el presidente del Concejo.
La agenda urbana, sumada al debate por el boleto y a la eventual reforma del transporte, coloca a Juri en una posición de creciente protagonismo. En un escenario de tensiones dentro del oficialismo, el Gobernador parece decidido a fortalecer puentes propios en la Capital y a marcar que las decisiones sobre los grandes temas metropolitanos no pasarán exclusivamente por la Intendencia.
La foto con Juri, en ese sentido, fue mucho más que una reunión de trabajo. Fue una señal de poder. Jaldo mostró que puede ordenar la agenda capitalina desde la Provincia, instalar a un interlocutor político propio y, al mismo tiempo, dejar a Chahla fuera de una discusión clave para su gestión.
